【野球】日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積★2

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1560467447/【元スレ】

今回の記事

1 2019/06/14(金) 08:10:47.46

◆ 日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積

 北広島市で建設予定のプロ野球北海道日本ハムのボールパーク(BP)に隣接する新駅に関し、JR北海道の島田修社長は12日の記者会見で整備に向けた検討の本格化を表明した一方、設置の可否については明言を避けた。建設費の額や負担方法を巡る議論が進んでいないほか、JRの想定を超える利用客が新駅に殺到する懸念が拭えないなど課題山積のため、慎重姿勢に徹したとみられる。

 「(新駅設置の)議論の具体化には、どんな設備の駅で、どのくらいのお金がかかるのか私どもで提示しないといけない」。新駅検討を本格化するとの考えを示した島田社長が、会見で真っ先に強調したのが建設費の問題だった。

総工費100億円、北広島市との協議難航も

 新駅を設置した場合、JRは普通列車と臨時列車を新駅に発着させて観客を運ぶことを構想。特急、快速、普通列車、貨物列車も走る道内随一の過密路線の千歳線で運行ダイヤを確保するには、新駅は本線から分岐する「引き込み線」方式が有力となる。信号設備など大規模な工事が必要で、総工費は駅舎も含め100億円近くかかるとされる。

 「請願駅」の形で新設を要望している北広島市が想定する同市の負担額は30億〜70億円。JRが今後提示する建設費が市の想定を大幅に上回れば、費用負担をめぐる協議が難航する可能性がある。

バス、マイカー…アクセス分担の議論進まず

 もう一つの課題は交通アクセスの役割分担。北広島市はバスで7千人、マイカー1万2千人、JRで1万3500人を輸送すると想定するが、計画する2本のアクセス道路のうちBP開業に間に合うのは1本のみ。運転手不足が顕著な運行バスの確保も見通せていない。こうした中、新駅が先行してできれば、利用客が殺到し、JRの「新駅で8千人」という想定を超える可能性が高い。

 北広島市ボールパーク推進室の川村裕樹室長は「BPにとって新駅の建設は不可欠。検討は非常にありがたい。早期実現に向けて努力したい」と歓迎した。一方、記者会見で新駅について繰り返し問われた島田社長は、「新駅ができたからといって、すべて解決するものではない」と強調、新駅以外の交通アクセスの議論がなかなか進まない現状への不満をにじませた。

2019/6/13(木) 6:06 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00010000-doshin-hok
★1 2019/06/13(木) 17:29:03.86

※前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1560414543/

みんなのコメント

3 2019/06/14(金) 08:17:49.91

こういう問題を行政が助ける姿勢が大切
ドームの遺恨を引き摺るのは勝手だが、誰も幸せにはならない
開拓者を暖かく迎え入れる、北海道、札幌の深い度量を見たい
北海道を嫌いな人はいないのだから

6 2019/06/14(金) 08:21:38.93

なんかグダグダしてるな、各部署にやる気がないのか、利権の綱引き大会か

7 2019/06/14(金) 08:21:47.13

今助けても破綻確実

8 2019/06/14(金) 08:21:51.96

これ以上負の遺産増やしてどーすんの

10 2019/06/14(金) 08:25:56.70

道民って足引っ張るのが好きなのか?

13 2019/06/14(金) 08:27:25.35

ドームのためにわざわざ新線作る発想は、JR北海道くらいの物だろう
野球プロチームが北海道から無くなったら、お荷物になるだけ
倒産するわ

15 2019/06/14(金) 08:27:35.21

一企業の発展のために地域インフラや税金を使わせるわけにはいきません

16 2019/06/14(金) 08:27:48.71

これで日ハムが北海道撤退とかあればちょっと酷いねという気持ちにはなる

18 2019/06/14(金) 08:30:18.07

ジプシー球団だからあるだろうw

19 2019/06/14(金) 08:31:13.44

道外で三桁億円出す気のある自治体を今から探しておけよwww

21 2019/06/14(金) 08:33:53.21

したとみられる
難航も
かかるとされる
可能性がある
可能性が高い
不満をにじませた

すごい記事だなこれホントに新聞か?
願望ありきで書いてんのかこえー

22 2019/06/14(金) 08:34:28.86

新幹線の駅みたいな2面3線+中2本通過線じゃだめなん?
上りを1面2線にして臨時列車用にする。
お金かかりすぎるか。

24 2019/06/14(金) 08:35:21.11

ドームの使用料やら経費やら、正確な要求額って、妥当だったの?

25 2019/06/14(金) 08:35:54.69

ファンは僻地だろうと孤島だろうと駆けつけるから問題ないよ
そのために移転したわけだし

以下更にコメント

29 2019/06/14(金) 08:39:15.58

日ハムに騙された北広島市とJR北海道が可哀そう

30 2019/06/14(金) 08:39:55.08

駅作ったとしても運行できるのか?
野球は試合終了時間決まっていないからダイヤの調整できないだろう

34 2019/06/14(金) 08:41:14.33

野球のために複々線とかすごい発想するのがいるな
これだから芸スポは

36 2019/06/14(金) 08:42:41.79

これがA列車で行こうだったら俺がすぐに線路引いてやるのに

44 2019/06/14(金) 08:48:12.02

曲線上だからホームもポイントも設置しづらいんだよここ
下手すると制限速度が下がって
快速エアポートの所要時間が恒常的に延びる可能性がある
空港輸送強化と逆行した施策

45 2019/06/14(金) 08:48:14.17

焼き豚の脳内妄想はいいから

70 2019/06/14(金) 09:18:41.99

一番いいのは空港にある動く歩道。
あれで全部解決。

71 2019/06/14(金) 09:21:55.59

総工費100億w

92 2019/06/14(金) 09:41:22.05

球場と駅が近すぎるのも考えもんよ。
なにかトラブルあれば球場と駅の間が立錘の余地もなくなる。
去年、広島のイベントだかで予想外に人が集まり球場と駅の間が大変な事態に陥った。

95 2019/06/14(金) 09:44:14.11

西の里あたりでの自転車パークでええやん
ちょうど中間点なので、駅作るのも可能だし、北広島ICからも近いし

99 2019/06/14(金) 09:57:12.00

18年前の事情は分からないけれど、日本ハムは札幌以外に、
条件の良い移転候補地の都市はなかったの?

117 2019/06/14(金) 10:30:46.03

両当事者の合意で契約を更新しないことを決めただけ
どちらがか悪いという話ではない

118 2019/06/14(金) 10:31:20.00

ガッラガラの東京ドームで閑古鳥どころか
観客ゼロだった時代に比べるとありがたい話だよな

119 2019/06/14(金) 10:31:38.16

ここの日ハムファンは札幌市はアホ
、札幌ドームはアホ、札幌市民もアホと言いながら北広島の球場に札幌市民が今までのように見に行くと考えてる。

126 2019/06/14(金) 10:37:34.86

北広くんだりに誰が行くのよw
腐れド田舎には行かないよw

以下更なるコメント

135 2019/06/14(金) 10:48:53.17

JR北海道も北広島市も北海道も日ハムが費用全額負担を表明するのを待ってる。
札幌ドームで散々たかられたから移転を決めたが、移転先でもたかられる運命。

145 2019/06/14(金) 11:08:28.04

そう言えば、知事、元夕張市長だったなw
北広、鈴木知事だからって助けて貰えると思うなよw

147 2019/06/14(金) 11:09:20.96

この件で日ハムはめちゃくちゃ儲かるらしいから道路から何から全額負担すればいいよ

170 2019/06/14(金) 11:36:07.43

気に入らないと出ていくようなもんにおいそれと金出せないだろ

172 2019/06/14(金) 11:37:47.31

>バスで7千人、マイカー1万2千人

これは駄目じゃろう

174 2019/06/14(金) 11:42:43.70

基準が気に入る気に入らないだと思っているのがまた学生っぽいw

210 2019/06/14(金) 12:29:54.13

大赤字のJR北海道には余計なことに手を出す余裕はないだろ
ましてや数少ないマトモな乗降客のいる路線を弄るなんて
北広島市と日本ハムで千歳線を買い取って運営でもするか?

213 2019/06/14(金) 12:32:26.25

千歳線は飛行機の為の電車

野幌原始林には先住民の遺跡など発掘されている

札幌中心部から歩いて5時間も係るところにコンクリートの廃棄物を造るのかね

219 2019/06/14(金) 12:40:06.57

日本ハムファンは老人が支えている
北広島はゴルフ場だけで充分

老人は車に乗れなくなったら終わり

220 2019/06/14(金) 12:40:30.51

札ド赤字の記事でハム叩き派が劣勢だったのに新駅記事で盛り返したな
第3者からみて面白い展開だわ

222 2019/06/14(金) 12:42:20.65

そういや開業時に新駅間に合わないのが分かってからマンション建設って話は表に出なくなったな

224 2019/06/14(金) 12:44:11.62

昔日本ハムにガッツとかいう選手がいたが
ファン感まで移籍を言わず
値上げしたガッツグッツを売ってた

229 2019/06/14(金) 13:04:05.95

貨物は全部岩見沢経由で遠回りさせろよ

なんでJR北海道は千歳経由にこだわってんの?

230 2019/06/14(金) 13:06:45.05

北広島市が札幌市より勝ってるのは土地が安いのと広いだけ。人口は少ない、水道料金は高い、交通アクセスが悪い、平地ではなく山である。誰がこんな所に住むんだよ

241 2019/06/14(金) 13:35:32.40

日ハムも客減り続けてるし
そこまでする必要がない

以下他のコメント

245 2019/06/14(金) 13:43:47.88

人車軌道にすれば解決

252 2019/06/14(金) 13:53:38.72

年間300日は誰もこない駅だからな。稼働してもせいぜい数時間
いろいろホテルやなんか複合させるにしてもちょっと厳しいのでは?
試合のない日は車で余裕でいけるだろうし

269 2019/06/14(金) 14:15:18.02

365日試合やれば解決だな

70人以上選手居るんだし出来るだろ

273 2019/06/14(金) 14:18:28.93

北広島は高いのは水道代だけじゃない
市民税は
北海道で二番目に高いぞ
それなのに措定資産税免除とかふざけている
BP反対も多いよ
BP事態時代錯誤だろう バブル時代じや有るまいに

287 2019/06/14(金) 14:30:49.60

野球でも客呼べてないしな今

299 2019/06/14(金) 14:46:51.87

焼き豚イライラ

300 2019/06/14(金) 14:47:06.74

夕方のラッシュに重なる試合開始前後の方が問題多そうだけどな
列車遅延が多発すると空港客がバスに食われる

303 2019/06/14(金) 14:48:00.07

自動運転バスの特区申請してどんどん実験して実用化すりゃいい

315 2019/06/14(金) 15:01:56.72

もう遅いけど5年くらい前に札幌市がハムに札幌ドーム社売却して
その金で厚別改修すれば収まった?
1年半掛けて大改修その間は道内東京ドーム神宮愛媛大阪ドームローテで試合

323 2019/06/14(金) 15:07:22.85

焼き豚の恨み節感が半端ない いつまでドームガーサッカーガーなんだよ 諦めが悪い


もうBPに決まったんだから北広と心中する覚悟でいろ 札ドはコンサが使ってやるし 2003年に戻るだけ

329 2019/06/14(金) 15:14:44.63

最寄り駅までBRTにしてピストン輸送すればいいんじゃないかな
駅まで歩く道を整備してもいいし
観光客用にホテル巡回直行バスなんかもいいと思う

335 2019/06/14(金) 15:17:14.81

採算取れると思うなら当事者の北広島市か日本ハムが札幌までの電車通せばいいのに

340 2019/06/14(金) 15:20:18.23

動員の話はオレも聞かんな
まあ本社界隈の事情は知らんけど
中日のチケットなら毎年数回
取引先やら親戚やら
どこからともなく回ってくるが

344 2019/06/14(金) 15:21:58.03

昔のF1じゃトヨタやホンダのシャツきた大応援団いたけどな
あいつらは社員じゃないのか

377 2019/06/14(金) 15:40:59.46

地元負担?

日ハムが作りたいんだから
日ハムが新駅までの鉄道建設費持てばいい

389 2019/06/14(金) 16:00:22.76

あの辺りは山というか森だぞ。 そんな空き地はない

391 2019/06/14(金) 16:03:25.30

JRは増結増発と終電遅らせるのはやってほしいよね
地下鉄も
朝空港まで快速乗ったけど札幌ですでに満席
途中からの学生で大混雑で積み残しも出るほどだった

394 2019/06/14(金) 16:07:03.21

駐車場4000台とかぶちあげなければパーク&ライドとかバス手段で7000人とかも分かるんだけどな
大型バス100台以上とか手配出来るのかね

398 2019/06/14(金) 16:12:59.69

日ハムに逃げられるリスクがある
2軍は鎌ヶ谷にあるし

407 2019/06/14(金) 16:19:43.22

JR北海道は費用を出させたいから渋るに決まってるがな

408 2019/06/14(金) 16:20:27.87

新駅の維持管理費、人件費を上回る利益が70日のイベント動員であればな。

412 2019/06/14(金) 16:23:33.52

日ハムといえども札幌市内の土地を探す力はなかったか
やっぱりね、北広島は無理だって
デーゲームのチケット争奪戦になるだけじゃね?

413 2019/06/14(金) 16:23:35.95

千葉県なんかにパが2球団あっても仕方ないだろ。
北海道「唯一」の球団だから人気あるのに。

415 2019/06/14(金) 16:24:56.12

新駅がありゃ通勤通学需要くらいほりおこせるだろ
流石に大きな駅ビルを作るとかは妄想に近いとは思うが

冬はアリーナで客を集めると言っているし、臨時駅とかでなくて普通に稼働するんじゃねーの

419 2019/06/14(金) 16:31:41.03

そのアリーナって誰が建設するの?
北広島市?日本ハム?どこかから募集するの?

427 2019/06/14(金) 16:38:13.99

焼き豚には絶望しかないなww

北広島移転は早くも失敗が確定ww

次によく読まれている記事


以上、【【野球】日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積★2】でした。

もし気に入っていただけたらツイッターなどでぜひぜひシェアをお願いします。更新の励みになります。